五菱缤果为什么称霸小型车？全面表现是关键

今年11月份，五菱缤果取得了34573台的销量，同比大增19%，缤果的月销量呈阶梯式的增长，新推出的410km续航版车型功不可没。

那么，五菱缤果为什么能短时间内在众多小型车当中脱颖而出呢？我们就挑选了几款当下比较热门的小型车，比亚迪海鸥以及几何E萤火虫，通过比较我们就可以发现各个车型的长短处，这样也对我们选车有所帮助，看看谁才是小型车的王者？

就颜值而论，这是一个见仁见智的问题，它们的外观不能一概而论，毕竟每个人对审美get到的点不一样。以我的观点来讲，我认为五菱缤果的外观是最前卫且亲民的那一个；而比亚迪海鸥的外观比较有冲击感，视觉效果比较凌厉；几何E萤火虫的外观更传统一些。当然，一辆车型最关键的地方还是要看它的品质，我们就正式进入主题。

性价比对比，五菱缤果明显更高

我们首先看三款车型的性价比，我们对比五菱缤果410km灵犀版、比亚迪海鸥飞翔版和几何E萤火虫401荧光三款配置，三款车型的售价分别为8.88万元、8.98万元和8.98万元，我们可以看到三者当中缤果的价格最低，它的性价比优势明显更高。

不过有人可能会有疑问，或许价格就代表着品质，事实真实如此吗？你恐怕是忘记了五菱口号了吧！“人民需要什么，五菱就造什么”，反正人民的眼光是雪亮的，这也能够解释五菱缤果为什么销量出奇的高，我们接着往下看。

空间横向对比，五菱缤果有微弱优势？

空间是消费者在考虑车的时候一项重要的指标，因为关乎着后期用车的舒适性和幸福指数，毕竟这三款车都是小型车，车身尺寸可能是硬伤，但是事实真是如此吗？

从车身尺寸来看，比亚迪海鸥是三款车型当中最小的，它的车身长度直接比其它两款车型小了一个量级，所以在横向空间当中一点儿也不占优势，这是硬伤，毕竟车身差距太大。

几何E萤火虫的车身长度和车身宽度有优势，但是优势不大。在车身高度方面，缤果是三款车型中最高的，而且缤果的轴距最长，所以在空间上会更有优势。

在实际的乘坐体验上，五菱缤果在三款车型当中有着一定的优势，腿部的空间能比其它两款车型多出两指，头部也多出两指的空间。

续航里程对比，缤果一寸长、一寸强？

在续航里程方面，五菱缤果继续保持领先优势，三款车型当中它是最能跑的。在CLTC工况下五菱缤果的综合最大续航里程为410km，比亚迪海鸥的续航里程为405km，几何E萤火虫的续航里程为401km，三款车当中缤果续航里程最长。

正所谓一寸长、一寸强，在关键的时刻五菱缤果的续航能够发挥奇效，别看这些简简单单的差距，换成车内的功能，就可以多享受一会儿空调或者暖风，在极限的状态下，五菱缤果也是能够坚持到最后的那一个。

此外，五菱缤果和比亚迪海鸥的最高时速均可以达到130km，而几何E萤火虫的最高时速仅为102km，上了高速之后就可以发现几何E萤火虫的这个短板，超车的时候超不过去会极度影响驾驶心情，尤其是前侧有大货车的情况下，就比较危险了。

配置对比，五菱缤果善于出奇兵？

在配置方面，三者的常规化的配置都大差不差，毕竟作为竞争对手，各大厂家在竞争对手的配置差距上把握的严丝合缝；但是五菱喜欢出奇兵，这也是五菱旗下的车型配置普遍高的原因，不比竞争对手的配置多一些不罢休的样子。

在智能化的配置方面，缤果更出色一些，就比如手机APP远程控制功能，其它的两款车型就没有办法做到在上班之前提前打开车内的空调或者暖风，现在正值冬季，缤果完全可以不受冷空气的影响；而其它的两款车型就不一样了，上车之后还得经历一阵冷空气的折磨。

同时，缤果还能够通过手机对车门进行控制，忘记锁车的情况下还能通过手机控制车辆落锁。在去商场的时候，地下停车场的空间较大，而且有时候无法判断车辆的位置，找车可能会是一件麻烦事，但是五菱缤果不怕，它可以通过手机来查询车辆的位置，便利性不言而喻，比其它两款车型要方便的多。此外，缤果还配备感应雨刮，能在雨季出行时更加安全便捷。

结束语

虽然五菱缤果是三款车型当中价格最低的，但是它的品质比其它两款车型都要强，而且不怵和它们进行任何一项对比。还是那句口号，“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱总是最懂消费者的那个，缤果也是三款车型当中最懂消费者的那一个，是小型车领域当之无愧的强者，这样的好产品确实值得到店体验一番。